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　　整合昆明烟草工商物流、滇东南工商区域物流信息化项目投资，降低投资所需成本；物流总费用同比下降11.36%，单箱物流费用同比下降31.59元；全省烟草商业系统物流配送服务满意度得分98.16分……2025年，云南省烟草专卖局（公司）牢固树立“过紧日子”思想，将降本增效贯穿物流工作全环节，加强全链挖潜，激活物流发展内生动力。

　　无人叉车在仓库中穿梭，机械臂在数字孪生系统的调度下精准作业……一场以降本增效为核心、以数字化智能化为驱动的深刻变革，正在云南烟草商业系统如火如荼地展开。

　　变革，源于对形势的判断和对自身不足的审视。云南省局（公司）党组清醒认识到，外部面临市场之间的竞争日益激烈的严峻形势，内部则存在成本压力不断增大、管理不够精细化等问题。

　　树牢“一切成本皆可降”理念，云南省局（公司）党组提出，降本增效不仅是“过紧日子”的被动应对，更是激发组织效能、重塑竞争优势的重要抓手。云南省局（公司）主要负责人深入基层烟站和物流中心调研时反复强调，要把成本管控作为检验管理上的水准和经营能力的重要标尺。

　　发展新质生产力是推动高水平发展的内在要求和重要着力点。新质生产力是实现降本增效的核心驱动力，降本增效是新质生产力落地见效的重要体现。云南省局（公司）在物流条线开展“大成本观”教育，引导干部职员转变观念，牢固树立“成本是竞争力”的主动意识。

　　“我们努力打破‘各自为政’的局面，打通数据壁垒，实现信息共享与流程衔接，确保政策部署在产业链的每一个节点都能得到准确传导与有效落实。”红河州局（公司）物流中心经理王斌表示。

　　降本增效，离不开制度保障。云南省局（公司）制定全省烟草商业系统全链条降本增效实施方案，明确年度目标，构建覆盖15个核心业务类别的“三位一体”定额标准体系。“针对物流条线，我们全力推进业财融合，协同物流管理处制订卷烟物流业财融合工作实施方案及配套的规范和标准，为物流降本增效措施的有效落地绘出了‘路线图’。”云南省局（公司）财务管理处处长金伟说。

　　推动物流转型提质，既需要全省烟草商业系统统一步调，又离不开各单位结合自己实际，千方百计推动全链条降本增效。

　　在红河州局（公司），他们以“一体化、智慧化、绿色化”为目标，构建工商协同物流体系，通过推行“工商共库+即时直供”模式，作业环节从11个压缩至3个，每年节约卷烟分拣装卸费用180余万元。

　　在临沧市局（公司），他们推行“一张清单、三类措施、一套体系”的物流全员参与、全链降本“131”工作模式，紧盯物流费用中占比较高的配送费用开展专项研究，优化形成1个中心库、1个直配圈、4个区域配送圈的“114”配送网络布局，每年节约卷烟配送费用170万元左右。

　　德宏州局（公司）牢牢抓住物流资源整合这个“牛鼻子”，创新推行“甩箱运输+网格化配送”运行模式，重构物流网络布局，全州配送线个动态网格，干线个甩箱箱体”组合模式，单箱物流费用同比下降10.02%。

　　“经过‘十四五’时期的持续有力推进，全省烟草商业系统现代物流网络布局和发展框架基本构建完成。2025年，我们按照省局（公司）党组整体安排部署，把物流运行效率、效益、效果作为评判现代物流建设成效的基础标准。”云南省局（公司）物流管理处处长腾永忠和记者说，他们将以精益物流建设统领区域、工商、绿色、智慧物流一体化融合发展，推动物流全链条降本提质增效。

　　降本增效是一项系统工程，必须以全局视野做好顶层设计，以系统思维破解复杂问题，以协同联动策略凝聚多方合力，构建可落实、可持续的长效治理机制。

　　“降本增效从来不是各自为战，而是需要打破惯性思维和地域限制，树立共享共用的精益管理理念，实现物流资源优化配置。”云南省局（公司）党组成员、副总经理吴践志表示。

　　基于此，云南省局（公司）物流管理处积极协调，建立全省烟草商业系统物流资源共享机制。他们根据真实的情况调剂激光打码机、工控机等设备200余件，节约技改投资130万元。与此同时，滇南、滇东南等8地实现跨区配送卷烟，覆盖零售户1500余户，共减少配送车辆7辆，单箱物流费用同比下降明显。

　　“十五五”开局之年，全省烟草商业系统物流条线全链条降本增效工作已全面铺开。云南省局（公司）明白准确地提出，坚决贯彻执行是核心、深入谋划思考是关键、强化跟踪问效是支撑，一定要通过闭环管控确保目标落地。

　　“我们利用大数据、人工智能等技术提升决策精准度和运营效率，通过践行绿色发展理念降低能耗物耗，通过强化风险管理与合规经营筑牢安全生产防线。”云南省局（公司）主要负责人认为，这些并不是应急之举，而是降本增效的重要举措，要以更大决心和力度，全方位、全链条推动精细化管理，坚定不移向管理要质量、要效益、要发展。

　　管理是企业永恒的主题。提升企业管理上的水准，是实现降本增效、提升核心竞争力的重要路径。当市场之间的竞争的浪潮愈发汹涌，企业降本增效已不再是一道选择题，而是一道关乎高水平发展的必答题。

　　云南省局（公司）拿出真招实招把“过紧日子”要求落到实处，全链条深化降本增效，突出精益、区域、工商、绿色、智慧物流一体化融合发展。他们辩证看待降本和增效之间的关系，弄清楚“如何降本”、搞明白“如何增效”，正确把握效果、效率、效益三者之间的关系。

　　“移库转储”的灵活组拼策略取代了传统中转，精减中间环节，延伸服务链条，碳排放量持续减少；配货订单从合同鉴章到成品出库的平均用时大幅度缩短，“当天订当天送”确保零售户及时收到卷烟；数字孪生系统将仓库全景尽收眼底，智能配载模型让拼车装载从“靠经验”变为“靠算法”……一系列实践探索给行业单位带来启示：“过紧日子”不是“为紧而紧”，而是要把资源用在刀刃上，坚持创新驱动，让资源流动更顺畅，不仅要“降”出效益，更要“增”出活力，在提质增效中积蓄动能、厚植优势，为高水平发展筑牢根基。