“在头顶一块布，天下我最富”的中东市场，跨国汽车巨头早已在此布局。日系品牌在中东已耕耘了50年，是市场地位第一阵营，韩系品牌也有20年，是市场地位第二阵营，其它如美系，德系等，都有不错的表现。作为后来者，中国品牌是如何撬动这一个市场的？

　　为此，我专门走访吉利在中东阿联酋迪拜的展厅——AGMC，这也是吉利在中东最大的销售服务网点，这是由阿联酋七国之一的酋长家族投资的，可以说投资人背景显赫。

　　在2018年到2024年期间，在以吉利阿联酋经销商AGMC为代表的中东强有力的经销商集团合作下，中国品牌在中东的市场占有率飙升，由1%上升到15%以上（中国品牌整体市占率15%以上），吉利汽车目前在年销4-5万辆，排名中国品牌前列，可以说与2020年在中东市场新一轮的渠道布局有很大的关系。

　　AGMC同时是奔驰、宝马迷你的经销商，除了渠道位置好，展厅装修标准和服务也非常高，一杯现磨咖啡把调性拉满分。

　　展厅除了产品展示和服务区域，还有专门的交车体验区，展厅设有专门的交车员，交车仪式还提供礼品。

　　在阿布扎比，吉利甚至还专门设立的交车展厅，没有销售职能，只专注为vip用户进行车辆交付，为广大购买的人提供了非常好的服务体验。

　　吉利汽车在阿联酋的新一轮渠道布局虽然只有两年半时间，已经开设了7家展厅，6个服务站，每个主要的酋长国标准超过日韩品牌。

　　“工欲善其事，必先利其器”，优秀的经销商选择与吉利汽车合作，其背后是吉利科技4.0产品力，在中东市场迅速赢得口碑。

　　从2019起年开始，吉利从科威特沙特市场起步，导入最新的吉利科技4.0新一代的明星产品。

　　在吉利AGMC展厅，陈列了8款燃油车产品。中东油价低，新能源汽车配套设施刚刚起步，仍是油车为主的市场，阿联酋市场95%以油车为主。而油车同时也是日韩的传统强势领域，如何与其竞争，吉利汽车找到在中东的突破口。

　　产品力是必须的，在中东市场，吉利导入的产品非常有竞争优势，销量最高的三款产品，分别是星越、缤越和帝豪，这也是在国内同级市场的保持头部的优秀的产品。以星越为例，2025年月销量超过4万辆，在国内SUV市场中保持领先。

　　进入中东市场，除了在产品上针对专门的符合中东海湾法规的适应性改造，还根据气候和沙尘天气，发动机的进、空调制制冷性能的加强等，为保障产品的质量稳定可靠，在郑重进入中东之前，吉利的工程师还带着样车，在当地市场包括沙漠，进行了长时间的深度的试乘试驾，深度的测试。

　　在价格上，通过科学的分析，对产品价值做多元化的分析，对标市场头部前三的日韩品牌，在产品同质同价的情况下，考虑品牌的差异，以低于12%-15%的终端价格打造品价比质价比优势。

　　而吉利汽车不仅延长质保，将行业普遍的丰田三年质保、日产五年质保，延长为吉利汽车整车七年质保；同时，为保障零部件供应，吉利还成为在中东第一批建立PDC配件仓的中国品牌，保障中东市场，备件的供应链达到了95%或以上。

　　消费者需要的零件，在一天的时间内就能在经销商的备件库拿到备件，如果当地没有，也仅需要三到五天，响应速度，完全不输于任何日韩的成熟品牌。

　　吉利在中东以“不妥协的出行体验”作为品牌定位。每一款产品上市，都会让用户感受到生活中的价值。通过场景化的试驾，让当地消费者直观了解产品。

　　在中东，当地人买车主要靠口碑宣传。有一位当地的警察，前后买了十几辆车，都是用车体验好介绍给亲朋好友。这样的花钱的那群人，刚好与注重长期精神，注重马拉松精神的吉利的企业文化相契合。

　　吉利汽车在中东市场最新一轮的加快速度进行发展，可以说与产品布局、渠道、售后服务和品牌力的建设，有不可分割的关系。

　　虽然中东盛产石油，但“后石油时代”的脚步慢慢的接近。新能源的转型也正在进行着。

　　在吉利迪拜AGMC展厅，分布了两块区域，在展厅的右手边，就是新能源汽车的展示区，虽然目前只有吉利新能源EX5一款车，但却是最存在竞争力的国内热销车型吉利银河E5。

　　我们知道，从吉利新能源银河品牌发布到2025年6月，吉利新能源仅用29个月时间实现累计销量突破100万辆，成为全世界最快达成这一目标的新能源品牌，比特斯拉等领先品牌提速约40%。

　　而2025年全年销量中，新能源销量高达168.8万辆，超越特斯拉成为全世界第二大新能源车企，同比增长90%，突破历史新高。

　　虽然中东在新能源汽车的配套上，依然面临充电桩配套资源不完善等现实因素，但去年刚刚来到中东的吉利新能源EX5以其卓越产品力，精准契合了目标消费者的期待，赢得了广泛认可。

　　中东的沙漠气候和独特路况，让我们消费者对车辆性能有着更高的要求。吉利新能源针对高温设计的空调系统和沙漠路况优化的底盘结构，以及贴心的服务，都在成为引导当地新能源汽车消费的萌芽。

　　以吉利为代表的中国车企的进入，将继续改写中东汽车市场的格局。未来3年，中国品牌的市场占有率有望提升到20%以上。吉利在中东市场未来的规划中，将秉持“两条腿走路”，一是油车智能化，未来引入中东市场的油车，将全部搭载车联网，使得车联网在油车上和新能源车上没有一点的差异。

　　车联网、车内OTA升级体验、云生态，当地的软件，都可以直接匹配，直接在车机系统上使用；同时继续在吉利新能源品牌计划推出包括phev在内的更多新能源车型，真正将中国汽车产品的智能化新能源时代，带进中东。

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